Getaran enjin akan lebih bergetar jika mounting koyak atau lusuh,mounting boleh dilihat jika ia koyak.

Selain dari itu tanda2 rosak bila gear tendang,biasanya gear five terus pi 4 utk manual,kalau auto gear susah masuk dan melonjak kuat adalah tanda kena tukar gearbox selain daripada baiki.

Masalah gearbox menjadi perkara yang paling dirisaukan jika berlaku kepada sesebuah kenderaan kerana kenderaan tidak dapat bergerak dengan baik atau lumpuh sepenuhnya. Kos pembaikan juga adalah yang paling besar jika dibandingkan dengan komponen kenderaan yang lain.

Tuan Saya pakai proton wira saya nak tanye tuan kalau gearbox tuh tendang ape masalahnya tuan dan berape kos maintenance semua masalah itu?

Saudara perlu dapatkan torque converter yang lain,torque converter gearbox telah rosak dan berkemungkinan minyak gear bocor,enjin sedikit panas sebab torque converter yang dipaksa bekerja,itu sebab jadi berat dan bergegar.

Apa yang saya rasa minyak jika minyak oil seal dari dalam gearbox Gearbox oil)tak mungkin menitis laju tetapi jika oil seal travel shaft dalam pecah memang menitis laju.

Certainly we will help you to interchange the gearbox. essentially what's the actual trouble? perhaps we can help not to alter the gearbox but.pm us.

Sebenarnya ia merupakan aksi yang berbahaya. Ini kerana memandu dalam manner gear N semasa menuruni bukit akan membuatkan kereta anda bergantung sepenuhnya kepada sistem brek kereta dan ia juga boleh membuatkan anda hilang fokus kawalan atas pengendalian kereta.

Mengambil langkah-langkah mengatasi kereta auto tidak bergerak selepas gear masuk di atas dapat membantu mengatasi masalah kereta automatik yang tidak bergerak walaupun gear telah dimasukkan.

Lampu amaran pada papan pemuka yang berkaitan dengan transmisi menyala menandakan sistem mengesan masalah. Penting dapatkan di sini untuk tidak mengabaikan amaran ini dan segera melakukan pemeriksaan lanjut.

Ramai menggunakan kereta untuk tujuan pengangkutan dari satu tempat ke satu tempat yang lain. Apabila kita mempunyai kereta kita sendiri, sudah tentu kita perlu berdepan dengan apa jua masalah yang bakal timbul terutamanya dari segi kerosakan.

Pertukaran gear menjadi standard semula kerana tekanan hidraulik yang terhasil tidak mengalami sebarang kebocoran lagi.

Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan gear berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.

Pertamanya, kita sedia maklum yang terdapat dua jenis gear (juga dikenali sebagai transmisi) iaitu gear automatik dan guide. Nak membezakan dua jenis gear ini tidak lah sukar.